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  2012年7月11日,经历了1000多个昼夜的奋战,象山港大桥合龙。建设过程中,近万名建设者克服了条件复杂、生态环保要求高、技术难点多等困难,通过11项自主创新取得了六项“之最”。

  2012年12月28日,象山港大桥建成通车。大桥北起鄞州区咸巷镇里蔡村,在山岩岭跨象山港,至象山县小蔚庄,全长6.761公里,主桥为双塔双索面斜拉桥桥型,福建体彩网主跨688米、为全省之最,设计基本风速46.5m/s为全国之最;桥长1376米,北引桥长4063.5米,南引桥长1321.5米;象山港大桥按100年寿命标准设计,双向四车道,设计时速为100公里。

  至此,象山人民盼来了第一座高速公路跨海大桥。从此一桥飞架南北,天堑变通途,象山的高速梦也因此得以实现。大桥的建成让象山处于宁波半小时经济圈、杭州2小时经济圈中,加上杭州湾跨海大桥的叠加效应,象山还进入上海3小时经济圈。

  如今,驾驶在群山环绕、隧道众多的象山港大桥高速公路,整洁舒适的路况让人始终感受到驾乘的乐趣,摇下车窗,微凉的空气迎面扑来,远处依稀能看到鸟儿的身影在空中飞翔。驶入大桥之时,视野豁然开朗。阳光映照下,海面波光粼粼,象山港大桥更显得伟岸雄姿,而借大桥融入海洋文化、旅游元素的象山服务区也变成值得游人驻足停留的地方。