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温州老板跑路潮蔓延及汽配商(2)

  现有生产厂房5万多平方米,员工2000多人,其中高级工程师和技术管理人员300余人。业务范围为汽车配件、摩托车配件、yb亚博网站低压电器、录像机配件、电子元件、仪器仪表、电线电缆、电缆桥架、母线槽制造、加工、销售;品牌汽车销售;摩托车、化工原料销售;房地产投资、实业投资;货物进出口、技术进出口。

  其产品直接或间接配套一汽东风华晨汽车、比亚迪汽车、长安汽车、南汽集团、广汽集团、重汽集团、奇瑞汽车、吉利集团等国内厂家,并出口美国、德国、日本等国家。

  经过二十多年的发展,黄河汽配曾获得中国机械500强、中国汽车零部件20强、中国首批正品企业、温州市诚信创新先进企业等荣誉称号,是中国汽车工程学会理事单位、浙江省汽车行业副会长单位、金融机构AAA级信用单位。

  不过,由于产品品类太多太杂,开发每一个新的产品都需要很大一笔资金,占用率非常高。外界分析,这也是其资金链断裂的原因之一。

  另外,黄河汽配的确经营过比亚迪4S店,记者经过询问发现,其汽配厂一楼原来是一家比亚迪4S店,是比亚迪A2的网络,销售F0、F3R等车型,年初已经停止销售。不过经营一家比亚迪4S店所需资金尚不到400万元,所占用的资金比例非常小,对于其资金链断裂影响甚微。

  在浙江,像黄河汽配这种从事汽车零配件生产的企业还有很多。据记者调查了解,浙江地区做汽配件的生产企业,一般100人的工厂便能有3000万的产值,做得好的有1亿~2亿产值。

  当地某业内人士对记者称:“目前主机厂对于零配件供应商普遍压价非常厉害,缺乏核心技术的供应商利润已经非常稀薄,而且对于同一种零部件,主机厂会选择2~3家供应商,进而在议价时取得有利态势。”

  此外,他同时表示,主机厂采购体系中有“代管入库”的行规,即主机厂从供应商手中拿到产品后,并不是马上付款,而是经过一段时间的保管期,一般这个时间为3个月,期限过后才予以付款,这种财务结算模式导致供应商资金盘活周期更长。而目前主机厂产品更新速度很快,种类也十分多,供应商一旦缺乏资金开发新的产品,就会被淘汰掉。

  记者从黄河汽配的客户中得知,即使其倒闭,也对主机厂的正常运营构不成太大影响,他们只需要对剩余的供应商加大采购比例即可。